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sabato 11 febbraio 2012

Ferrovia Pontremolese, perché non partono i lavori?

Presidente, aggiungi tre posti a tavola

Non avendo ancora ricevuto una risposta formale alla scorsa interrogazione sulla ferrovia pontremolese, evidentemente il Presidente candidato non ha nemmeno più il tempo per l'ordinaria amministrazione perché la campagna elettorale gli porta via parecchio tempo, re interrogo nuovamente Bernazzoli. Sui giornali e' apparsa una nota con cui il Presidente a seguito della mia interrogazione si attivava per la convocazione di un tavolo interprovinciale per il corridoio Tirreno Brennero invitando gli enti locali coinvolti di tutta la macro area, niente di più vago visto che io nello specifico chiedevo delucidazione solo sulla strada ferrata e precisamente il tratto Parma-Vicofertile, ma oltre a questo ce' qualcosa di ancora più strano, non sono stati invitati n'è Autocisa, n'è RFI e n'è tanto meno il commissario ministeriale per la  Pontremolese ing. Besozzi.
La tanto sbandierata trasparenza dove e'? Sembra ormai chiaro che si voglia posticipare di alcuni anni un'opera a mio avviso fondamentale per lo sviluppo del territorio, in particolar modo quello montano di quella zona, e la Provincia che fa? Organizza una riunione senza gli attori principali? A Bologna avranno bisogno di rotaie nuove e mi aspetto un comunicato a breve in cui si dira' che visto il momento di crisi, la Romagna necessita di nuove ferrovie e noi con grande senso di responsabilità faremo il sacrificio. "Sudditanza da Bologna" sarà lo slogan del "forse" nuovo sindaco di Parma. In sintesi Presidente, La Parma-Vicofertile quando parte con i lavori?
Simone Orlandini
Consigliere Provinciale
Popolo della Libertà

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Parma, 11/02/2012

Alla c.a. del Presidente della Provincia
Dott. Vincenzo Bernazzoli


INTERROGAZIONE A RISPOSTA SCRITTA ED IN AULA

Oggetto: Tavolo interprovinciale Sul progetto TiBre


Il sottoscritto Consigliere Provinciale Simone Orlandini

Premesso
Che in data 2 febbraio ho interrogato per conoscere lo stato di avanzamento delle procedure documentali per la realizzazione della ferrovia pontremolese.
Che solo ha seguito della mia interrogazione la Provincia ha convocato un tavolo interprovinciale sul Progetto della TiBre per discutere dell'argomento.
Che io ho espressamente chiesto delucidazioni sulla situazione relativa alla ferrovia, cioè il raddoppio della linea da Parma ad Aulla
Considerato
Che nel comunicato stampa della Provincia apparso sui giornali locali in merito alla vicenda si parla in modo generico di corridoio Tirreno-Brennero.
Che al tavolo interProvinciale non sono stati convocati gli enti e le società principali interessate all'opera, ovvero Autocisa, RFI Rete Ferrovie Italiane, e il commissario Ministeriale ing. Paolo Besozzi.
Ritenuto
Che l'ammodernamento del tratto di ferrovia in questione e' di prioritaria importanza per lo sviluppo del territorio e un suo declassamento in priorita', causerebbe lo slittamento in avanti dei tempi di realizzo dell'opera.

Interroga il presidente per sapere
Cosa intende per corridoio Ti-Bre, autostrada o ferrovia o entrambi?
Per quale motivo al tavolo non sono stati invitati Autocisa, RFI, e il commissario delegato dalla Presidenza del Consiglio per il progetto “Pontremolese” ing.Besozzi?
Quando partiranno i lavori per la linea ferroviaria Parma Vicofertile la cui progettazione e relativa Conferenza dei Servizi sembrerebbero in fase avanzata?
Intende accettare il probabile posticipo della partenza dei lavori e il declassamento dell'opera che da più parti si vocifera?
Quando verranno attivate le conferenze dei servizi per le tratte Fornovo-Collecchio, Collecchio-Vicofertile e la Galleria di valico Berceto-Pontremoli?

Chiedo la pubblicazione dell’atto sul sito web ufficiale della Provincia
Il Consigliere Provinciale
Simone Orlandini

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